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Qué preparación debe hacerse antes de instalar el motor reductor de engranajes

2021-04-15 16:43:00   |  Qué preparación debe hacerse antes de instalar el motor reductor de engranajes

  ¿Cómo está el tiempo?Motor de engranajes¿Está instalado y depurado?

What preparations need to be done before the installation of the gear reducer motor

  1.Precauciones antes de la instalación

  El montaje y la instalación deben ser realizados cuidadosamente por personal capacitado y cualificado;En la fase de planificación, debe reservarse suficiente espacio para el motor reductor de engranajes para el mantenimiento y el mantenimiento futuros.Antes de comenzar el montaje y la instalación, asegúrese de que el equipo de elevación adecuado está listo antes del trabajo;Si el reductor (motor) está equipado con un ventilador, debe haber suficiente espacio para respirar aire;La descripción de la placa de identificación de la Caja de cambios es consistente con la fuente de alimentación de campo;El dispositivo de transmisión debe estar intacto (no dañado durante el transporte o el almacenamiento);

  Confirmar que se han cumplido los siguientes requisitos

  Agente reductor estándar: temperatura ambiente 0 ℃ + 40 ℃, sin aceite, ácido, gas nocivo, vapor, objetos radiactivos, etc.

  Para tipos especiales: configurar el dispositivo de transmisión de acuerdo con las condiciones ambientales;

  Reductor de engranajes de gusano: no se permite aplicar un momento de inercia externo inverso demasiado grande al reductor con función de autobloqueo para evitar daños al reductor;

  Para garantizar una buena lubricación, se debe observar la posición de instalación especificada en el pedido.

  Siempre preste atención a las advertencias y señales de seguridad del reductor (motor).

  2.Preparación antes de la instalación

  Eliminar completamente los conservantes, la suciedad, etc. del eje de salida y la superficie de la brida con disolvente comercial;

  Nota: no sumerja el disolvente en el labio de sellado del sello de aceite, de lo contrario el disolvente dañará el sello de aceite;

  Si el reductor se almacena durante más de un año, la vida útil del lubricante en el rodamiento se acortará;

  Si se llena con aceite mineral o sintético (clphc) y la cantidad de llenado cumple los requisitos de la posición de instalación, el reductor puede ser operado en cualquier momento en este caso.Sin embargo, el nivel de aceite debe comprobarse antes del arranque;

  En algunos casos, la adición de aceite sintético (clppg) aumenta el nivel de aceite.Ajuste el nivel de aceite antes de empezar.

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Cuáles son las ventajas del motor de engranajes planetarios
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Las dos mayores ventajas del motor de engranajes planetarios son su alta densidad de potencia, pequeño tamaño y peso ligero.Los motores de engranajes planetarios suelen ser muy eficientes y precisos, y tienen poco retroceso en comparación con otros tipos de engranajes.Por otra parte, los motores de engranajes planetarios suelen ser un poco más costosos que otros tipos de configuraciones y tienen un diseño más complejo.

Cuáles son las principales ventajas del motor de engranajes planetarios
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Las dos mayores ventajas del motor de engranajes planetarios son su alta densidad de potencia, pequeño tamaño y peso ligero.Los motores de engranajes planetarios suelen ser muy eficientes y precisos, y tienen poco retroceso en comparación con otros tipos de engranajes.Por otra parte, los motores de engranajes planetarios suelen ser un poco más costosos que otros tipos de configuraciones y tienen un diseño más complejo.

Qué es un motor de engranajes planetarios
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¿Qué es un motor de engranajes planetarios?En el proyecto de ingeniería, teniendo en cuenta las especificaciones de diseño, el rendimiento requerido o las limitaciones de espacio, se necesitan diferentes tipos de motores de engranajes para completar la transmisión correspondiente.Los motores de engranajes incluyen diferentes tipos de engranajes.Los tipos comunes incluyen engranajes de espoleta, engranajes de gusano, engranajes helicoidales, engranajes planetarios e incluso engranajes armónicos.El tipo común utilizado con motores de corriente continua es el motor de engranajes planetarios.

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