Características y clasificación del reductor de engranajes

Características y clasificación del reductor de engranajes

1.Características del rendimiento:

EsteReductor de engranajesEl modelo de utilidad se refiere a un dispositivo de transmisión independiente y cerrado entre el motor principal y la máquina de trabajo, que se utiliza para reducir la velocidad y aumentar el par para satisfacer las necesidades de trabajo.

El reductor de engranajes es una combinación de motor reductor y reductor grande.No se requieren acoplamientos ni adaptadores para una construcción compacta.La carga se distribuye en engranajes planetarios, por lo que la capacidad de carga es mayor que la del reductor de engranajes helicoidales.Satisfacer la necesidad de un pequeño espacio y un alto par de salida.

Ampliamente utilizado en minas a gran escala, acero, productos químicos, puertos, protección del medio ambiente y otros campos.En combinación con las series K y R, se puede obtener una mayor relación de velocidad.

1.Componentes de transmisión de engranajes industriales fiables;

2.La estructura fiable se combina con múltiples entradas para satisfacer las necesidades especiales de uso;

3.Alta capacidad de transmisión, estructura compacta, estructura de engranajes de acuerdo con el principio de diseño modular;

4.Fácil de usar y mantener, de acuerdo con las condiciones técnicas y de ingeniería de la configuración y selección de materiales;

5.El rango de par es de 36.000 nm a 12.000 nm.

2.Clasificación:

Al seleccionar los reductores, se compararán las dimensiones externas, la eficiencia de transmisión, la capacidad de carga, la calidad y el precio de los diferentes tipos y variedades de reductores de acuerdo con las condiciones de selección de la máquina de trabajo, los parámetros técnicos, el rendimiento de la máquina de potencia, la economía, etc.Y seleccione el reductor más adecuado.

El Estado de carga de la máquina de trabajo conectada al reductor es más complejo y tiene una gran influencia en el rendimiento del reductor.Reductor de velocidad.Este es un factor importante en la selección y el cálculo del reductor.El Estado de carga del reductor es el Estado de carga de la máquina de Trabajo (motor accionado), que se divide generalmente en tres categorías:①—Carga distribuida uniformemente,②—Carga de impacto moderada,③—Fuerte carga de impacto.